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pt注册体验金 - 江苏苏州轨道交通5号线年底可望全线“洞通”

匿名/2020-01-11 14:07:36/ 分类:文化/阅读:3857
江苏苏州轨道交通5号线年底可望全线“洞通”2019年12月8日,中铁电气化局集团铁路工程公司承建的苏州市轨道交通5号线臧胥公路站至茅蓬路站全长4256米的盾构隧道全部贯通。苏州轨道交通5号线全长44.1公里,西起于吴中区集散中心站,东至苏州工业园区阳澄湖站,是江苏省首条全自动驾驶轨道交通线路。按计划,苏州市轨道交通5号线向年底实现全线“洞通”目标冲刺,明年8月底将实现正线“轨通”。

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pt注册体验金,江苏苏州轨道交通5号线年底可望全线“洞通”

2019年12月8日,中铁电气化局集团铁路工程公司承建的苏州市轨道交通5号线臧胥公路站至茅蓬路站全长4256米的盾构隧道全部贯通。按计划,苏州市轨道交通5号线向年底实现全线“洞通”目标冲刺,明年8月底将实现正线“轨通”。

苏州轨道交通5号线全长44.1公里,西起于吴中区集散中心站,东至苏州工业园区阳澄湖站,是江苏省首条全自动驾驶轨道交通线路。

近年来,苏州市轨道交通建设迅猛,先后建成开通了轨道交通1号、2号、4号线及支线,日均客运量突破100万人次,成为我国第一个实现轨道交通“由线成网”运营的地级市和我国地铁覆盖率最高的城市之一。到今年年底,随着3号线的开通,苏州市轨道交通运营里程将达166公里,位居全国前列。(倪树斌/人民图片)

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江苏苏州轨道交通5号线年底可望全线“洞通”【2】

2019年12月8日,中铁电气化局集团铁路工程公司承建的苏州市轨道交通5号线臧胥公路站至茅蓬路站全长4256米的盾构隧道全部贯通。按计划,苏州市轨道交通5号线向年底实现全线“洞通”目标冲刺,明年8月底将实现正线“轨通”。

苏州轨道交通5号线全长44.1公里,西起于吴中区集散中心站,东至苏州工业园区阳澄湖站,是江苏省首条全自动驾驶轨道交通线路。

近年来,苏州市轨道交通建设迅猛,先后建成开通了轨道交通1号、2号、4号线及支线,日均客运量突破100万人次,成为我国第一个实现轨道交通“由线成网”运营的地级市和我国地铁覆盖率最高的城市之一。到今年年底,随着3号线的开通,苏州市轨道交通运营里程将达166公里,位居全国前列。(倪树斌/人民图片)

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江苏苏州轨道交通5号线年底可望全线“洞通”【3】

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苏州轨道交通5号线全长44.1公里,西起于吴中区集散中心站,东至苏州工业园区阳澄湖站,是江苏省首条全自动驾驶轨道交通线路。

近年来,苏州市轨道交通建设迅猛,先后建成开通了轨道交通1号、2号、4号线及支线,日均客运量突破100万人次,成为我国第一个实现轨道交通“由线成网”运营的地级市和我国地铁覆盖率最高的城市之一。到今年年底,随着3号线的开通,苏州市轨道交通运营里程将达166公里,位居全国前列。(倪树斌/人民图片)

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江苏苏州轨道交通5号线年底可望全线“洞通”【4】

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江苏苏州轨道交通5号线年底可望全线“洞通”【5】

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近年来,苏州市轨道交通建设迅猛,先后建成开通了轨道交通1号、2号、4号线及支线,日均客运量突破100万人次,成为我国第一个实现轨道交通“由线成网”运营的地级市和我国地铁覆盖率最高的城市之一。到今年年底,随着3号线的开通,苏州市轨道交通运营里程将达166公里,位居全国前列。(倪树斌/人民图片)

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近年来,苏州市轨道交通建设迅猛,先后建成开通了轨道交通1号、2号、4号线及支线,日均客运量突破100万人次,成为我国第一个实现轨道交通“由线成网”运营的地级市和我国地铁覆盖率最高的城市之一。到今年年底,随着3号线的开通,苏州市轨道交通运营里程将达166公里,位居全国前列。(倪树斌/人民图片)

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来源: 人民网

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