搜索

天游平台注册 - 帕萨特赢了,但帕萨特也输了

匿名/2019-12-23 08:27:38/ 分类:健康养生/阅读:4971
从这几个月的涨势和销量来看,帕萨特赢了,并且赢得非常轻松,但是从累计销量来看,帕萨特已经注定了“失败”的命运。即便是按照帕萨特现如今的火爆程度以及销量走势来看,在只剩一个月的时间,这九千多辆的差距想要追平的希望微乎其微,基本可以断定,年度b级车销量冠军还是属于雅阁的,今年的帕萨特是成功的,但今年的帕萨特也是失败的输家,只能将夺冠的希望寄托于明年。

天游平台注册 - 帕萨特赢了,但帕萨特也输了

天游平台注册,要说当下车市最有看点的,还莫过于b级车市场,随着日系三强的相继换代,日系车在b级车领域大放异彩,地位猛增,能和德系双雄来一较高低,雅阁甚至赶超迈腾、帕萨特,成为新晋b级车细分领域销冠。美系、韩系甚至是法系在这个领域逐渐失去了姓名,所有的看点都锁定在了德系和日系之间的竞赛和角逐。

近两个月车市略有回暖,虽然迈腾今年“扑”了,但是帕萨特销量大涨,接棒迈腾重回巅峰水准,月销直追雅阁,连续多月将雅阁挤下神坛,成为最新的b级车市场冠军。在最新出炉的11月汽车销量排行榜中,可以看到帕萨特再创新高,月销25426辆,同比大增102.8%,位列轿车榜单第七位,比雅阁19871辆的数据有明显的优势。

从这几个月的涨势和销量来看,帕萨特赢了,并且赢得非常轻松,但是从累计销量来看,帕萨特已经注定了“失败”的命运。

从目前1-11月的累计销量来看,帕萨特累销191092辆,而雅阁得益于前期高销量的积累,累销已经突破20万大关,也是目前唯一一款销量过20万的b级车,200136辆的数据比起帕萨特有9044辆的优势。从累销数据来看,两车差异大吗?并不算大,毕竟帕萨特下半年才发力,奋起直追,到现如今只剩不到一万,还是很成功的。而且照目前的趋势来看,帕萨特在12月就将突破20万大关,12月的b级车月度冠军销量宝座还是非帕萨特莫属。

但有时候差距就是差距,至少从目前来看,很有可能因为这就千多辆的差距,帕萨特就要无缘年度b级车销冠宝座。即便是按照帕萨特现如今的火爆程度以及销量走势来看,在只剩一个月的时间,这九千多辆的差距想要追平的希望微乎其微,基本可以断定,年度b级车销量冠军还是属于雅阁的,今年的帕萨特是成功的,但今年的帕萨特也是失败的输家,只能将夺冠的希望寄托于明年。

不过明年车市局面尚未知晓,不排除持续遇冷下行,消费需求或将收到冲击和影响。而新款迈腾已经蓄势待发,车尾大众logo下新增迈腾英文标识,跻身大众车标有字母行列,档次感有了极大地提升。到时候内饰和外观更加年轻化的迈腾,是否会分散帕萨特的潜在受众,从而威胁帕萨特的销量?而从2020年开始,凯美瑞也将迎来中期改款,到时候又是否会对b级车现有局面和排名造成冲击,这些都是未知的,但对帕萨特来说,都是潜在的销量危机。

印台网

上一篇:宁波一小男孩怕妈妈开家长会回来骂,跟家长躲起了“猫猫”!躲杂物间39个小时

下一篇:发改委已明确!城里人禁止到农村买宅基地

友情链接


© Copyright 2018-2019 tjcxjx.com 盟东信息门户网 Inc. All Rights Reserved.